El gobierno de la ciudad de Baltimore presentó una demanda contra el propietario y otra contra el administrador del buque de carga Dali, que chocó contra el puente Francis Scott Key, que acabó colapsando, tragedia que dejó pérdidas millonarias y seis fallecidos.
Las denuncias contra la compañía propietaria Grace Ocean Private Limited y la administradora Synergy Marine PTE LTD, ambas de Singapur, se interpusieron el lunes 22.
Los abogados de la alcaldía de Baltimore acusaron a ambas compañías de proporcionar al barco una “tripulación incompetente” que carecía de las habilidades y la capacitación adecuadas, asegura CNN.
Se exigen daños y perjuicios a ambas empresas por el accidente del Dali, barco que transportaba miles de contenedores de carga y que en la noche del 26 de marzo golpeó contra el puente.
A principios de abril, los abogados de las dos compañías habían declarado en un expediente judicial que el accidente no fue resultado de “ninguna culpa, negligencia o falta de atención” por parte de las compañías.
Los abogados del alcalde Brandon M. Scott y del Concejo Municipal de Baltimore rechazaron los argumentos de las empresas y afirmaron que deberían ser consideradas responsables de cualquier daño que se pueda valorar.
“Para todos, la negligencia de los peticionarios provocó que destruyeran el puente Key y cerraran el puerto de Baltimore, fuente de empleos, ingresos municipales y orgullo para Baltimore y sus residentes”, apunta el documento.
La denuncia llega además después de que el pasado 15 de abril el FBI informara que ha abierto una investigación criminal para esclarecer lo sucedido.
La Guardia Costera de Estados Unidos abrió un tercer canal temporal alternativo en el río Patapsco que proporcionará acceso limitado al puerto de Baltimore para embarcaciones comerciales, mientras se continúa la limpieza de los escombros del colapsado puente.
El capitán de la Guardia Costera de Estados Unidos, David O’Connell, dijo que se espera que el canal bautizado como Fort Carroll ayude a restaurar el 15 % de la actividad comercial previa al accidente.
En el accidente perecieron seis personas, trabajadores latinoamericanos que en el momento del suceso parchaban del asfalto. Solo han podido encontrarse los cuerpos de cuatro de ellos. Washington (EFE)
